Placas de Rodaje Perú - Preguntas Examen MTC Perú 2026

Explicación: La primera vez que se llega a 100 puntos, la licencia se suspende por un periodo determinado.

Explicación: Detenerse completamente ante una señal de PARE es la conducta correcta y obligatoria, independientemente de si hay o no otros usuarios en la vía. Las otras opciones sí constituyen infracciones al Reglamento de Tránsito.

Explicación: Todas las acciones mencionadas son obligatorias antes de conducir: portar la tarjeta de identificación vehicular, que el vehículo tenga la placa de rodaje visible, y verificar que cuente con SOAT vigente. Por lo tanto, no hay ninguna a la que no esté obligado.

Explicación: La Placa Única Nacional de Rodaje es el elemento que faculta y autoriza la circulación del vehículo por la vía pública, identifica al bien y permite determinar al propietario responsable del vehículo ante cualquier situación legal o administrativa.

Explicación: El numeral 3.73 del artículo 3 del RENAT define la Tarjeta Única de Circulación como el documento expedido por la autoridad competente que acredita la habilitación del vehículo para prestar el servicio de transporte.

Explicación: Según el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito, las señales reguladoras tienen forma circular inscrita dentro de una placa rectangular. Las opciones a) y c) son señales reguladoras; la opción b) corresponde a una señal informativa de destino (Salida Pucusana).

Explicación: Según el Artículo 43 del Código de Tránsito, las señales verticales reguladoras tienen por lo general forma circular inscrita dentro de una placa rectangular que contiene también la leyenda explicativa del símbolo.

Explicación: Las inspecciones técnicas vehiculares se programan y realizan según el último dígito de la placa única nacional de rodaje del vehículo.

Explicación: Los códigos de identificación vehicular son el Número de Identificación Vehicular (VIN), el número de serie y el número de motor, los cuales permiten identificar unívocamente a cada vehículo.

Explicación: Todos los vehículos automotores que circulen por las vías públicas están obligados a exhibir la Placa Única Nacional de Rodaje en los lugares establecidos por la normativa.

Explicación: Sí, los remolques y semiremolques llevan la placa del vehículo automotor que los hala, por lo que se identifican con la misma placa del vehículo tractor que los arrastra.

Explicación: No se puede añadir elementos adicionales a la placa única de rodaje. La placa debe mantenerse en su estado original, limpia y visible, sin alteraciones, añadidos ni elementos que dificulten su lectura.

Explicación: La placa única de rodaje tiene vigencia ilimitada, es decir, es permanente mientras el vehículo al que fue asignada esté en circulación y no haya sido dado de baja o transferido.

Explicación: La entrega de la placa única de rodaje es realizada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a través de una Entidad Concesionaria autorizada para tal fin.

Explicación: Las planchas metálicas de la placa de rodaje deben colocarse en la parte delantera y posterior del vehículo, mientras que la calcomanía holográfica (tercera placa) debe ubicarse en la parte inferior derecha del parabrisas delantero.

Explicación: La luz de placa posterior es obligatoria para los vehículos de categoría L, ya que permite la correcta identificación del vehículo en condiciones de baja visibilidad.

Explicación: Está expresamente prohibido que el conductor de un vehículo menor automotor o no motorizado se sujete a otro vehículo en movimiento, ya que representa un grave riesgo para la seguridad vial.

Explicación: El conductor de un vehículo menor autorizado para transporte de carga tiene la obligación de asegurarse que la carga no sea arrastrada, no comprometa la estabilidad del vehículo, y no oculte las luces, dispositivos reflectivos ni la Placa Única Nacional de Rodaje.